Privatização da Linha 5 coloca usuários e funcionários em risco
No dia 11/7 a operação na Linha 5-Lilás apresentou falhas no sistema de controle de trens, o famigerado sistema CBTC, que o governo do Estado há anos insiste em implementar no metrô a pedido das grandes empresas. O problema provocou lentidão dos trens e maior tempo de parada.
Só que dessa vez teve um agravante. Devido à privatização, quem estava operando a Linha era a Via Mobilidade (CCR) que, como nós denunciamos, não tem competência para tal.
Além de piorar o sistema, já que não tem experiência em operar nos moldes da L5, deram treinamento insuficiente aos seus funcionários, colocando em risco a população e os trabalhadores do metrô e da própria CCR.
Esse absurdo reforça a ideia que a privatização só serve aos interesses dos grandes grupos econômicos, que se apropriam do patrimônio público por meio da corrupção. E quem paga o prejuízo é a população e os trabalhadores do sistema.
Não à privatização!
