Manutenção no PIT barra avanço da terceirização
Apesar do Metrô ter vários técnicos cadastrados aprovados em concurso aguardando contratação, a empresa fechou um contrato com a Ductor para introduzir 53 técnicos terceirizados para executar testes em trens reformados, atividade essencialmente metroviária. Mas a pronta mobilização dos metroviários da manutenção no PIT, deliberada nas reuniões setoriais da área, barrou mais essa precarização.
O contrato com essa empresa continua e o Metrô vai querer colocar esses técnicos em outras áreas.
O Sindicato repudia essa política de precarização e também questiona a terceirização da troca de trilhos, atividade-fim exercida pela categoria, dando continuidade à resistência contra mais esse ataque.
