Retirada dos Operadores da Linha 15. Direção do Metrô quer cometer uma insanidade

O presidente do Metrô e sua diretoria querem implementar essa política, mesmo colocando em risco a vida de milhares de pessoas. Alinhada com os interesses da iniciativa privada, fazem isso para facilitar o processo de destruição do metrô estatal

Todos sabemos que o OT é mais uma “camada de proteção” para manter a segurança dos usuários. Na Linha 15, é onde temos mais acidentes durante sua curta história (a linha começou a operar há 10 anos), com duas colisões. Há poucos dias, em 15/7, ocorreu uma falha grave e os OTs foram imprescindíveis para evacuar trens entre estações.

Além da gravidade de segurança, a retirada dos Operadores da Linha 15 inaugura a ideia de existir trem sem operador. E não temos dúvidas de que o projeto privatista pretende fazer isso em todas as linhas.

Não foi por acaso, por exemplo, que há o projeto de compra de diversos trens para todas as linhas, que supostamente “funcionam” sem o OT dentro. Dado esse passo, não temos dúvidas de que tentarão acabar com a periculosidade.