ANIVERSÁRIO DO SINDICATO: 29 anos de lutas e conquistas!
No dia 24 de agosto a categoria metroviária partiu para o seu trigésimo ano de lutas! Nossa tarefa, agora, é seguir em busca da manutenção e ampliação de direitos conquistados junto com o Sindicato, para continuarmos fazendo do metrô um dos meios de transporte mais bem avaliados no estado
O aniversário do Sindicato é marcado pela concessão da Carta Sindical pelo Ministério do Trabalho e homologação do estatuto do Sindicato, em 24 de agosto de 1981.
Até então, os metroviários se organizavam na Associação dos Empregados do Metrô de São Paulo (Aemesp), fundada em 26 de novembro de 1975, e que já representava a categoria diante da empresa e governo do estado, inclusive nas negociações salariais, embora ainda não fosse legalmente reconhecida como tal.
Mas esta necessidade de se organizar é mais antiga, e começou a ser suprida bem antes disso, com a criação do Metrô Clube, no dia 25 de fevereiro de 1970.
Tendo em vista que a Cia. foi constituída em abril de 1968, e que as obras para a construção da Linha 1 – Azul começaram em dezembro do mesmo ano, damos destaque para a tradicional consciência de classe da categoria.
Intervenção e democratização
Os metroviários também se destacaram na luta pela redemocratização do país junto com o Sindicato que, inclusive, teve sua diretoria cassada e ficou sob intervenção militar de julho a dezembro de 1983.
Hoje o Brasil respira democracia, e os metroviários organizados no Sindicato fizeram parte de todas as etapas desta luta!
Parabéns aos metroviários, que são os protagonistas da construção desta história de mais de 29 anos, junto com o Sindicato!
Respeito e combatividade
Ao longo dos 29 anos de história do Sindicato, os metroviários se consolidaram como uma categoria respeitada e combativa, além de ter conquistado vários direitos, como o bilhete de serviço; combate à privatização do Corpo de Segurança; adicional risco de vida para AS, SSE e AE; cesta básica gratuita; gratificação por tempo de serviço; 70% de gratificação de férias; 30% de adicional de periculosidade; 50% de adicional noturno; entre outros.
Também travamos importantes lutas contra as terceirizações, contra as privatizações, contra a canibalização do metrô, pela ampliação da malha metroviária, e por outras significativas causas dos trabalhadores e da população em geral.
Ainda continuamos em busca de um plano de carreira que contemple as expectativas da categoria com relação à ascensão profissional.
