Patrimônio dos metroviários

Em mais de 30 anos de vida, os metroviários consolidaram um belo patrimônio junto com o Sindicato! Como poucas no país, a categoria construiu a sua sede própria e a sua colônia de férias em Caraguatatuba; fundou a Federação Nacional dos Metroviários (Fenametro); sem contar com o acordo coletivo, que até hoje foi mantido e ampliado. Tão importante quanto isso são o reconhecimento e prestígio também conquistados ao longo dos anos de atuação junto com o Sindicato, e que também fazem parte deste vasto patrimônio metroviário!

O balanço destas principais lutas e conquistas não poderia ficar de fora do último Plataforma elaborado pela diretoria da gestão 2007/2010, já que a maioria destes companheiros foi protagonista de todas estas lutas. Citamos aqui alguns destes itens, que certamente foram determinantes para que os metroviários sejam a combativa e respeitada categoria que é hoje.

Estrutura
A falta de uma sede própria nunca foi empecilho para a organização da categoria. Mas depois de 08/11/1990, quando o prédio do Sindicato foi inaugurado, os metroviários tiveram garantido o seu espaço para se reunir e fazer suas assembleias e atividades de organização, esporte e lazer. Encerrava-se o tempo em que era preciso fazer assembleias na rua ou pedir autorização para sindicatos de outras categorias para realizar suas atividades.

O mesmo se repete sobre a conclusão da obra da colônia de férias em Caraguatatuba! Depois de 05/05/2007, quando o prédio foi inaugurado, os metroviários, seus amigos e familiares não precisaram mais usar outras colônias ou pagar altas tarifas em hotéis e pousadas. Agora eles têm esta
opção de lazer garantida!

Estas são duas grandes conquistas da categoria metroviária, alcançadas junto com o Sindicato! Foi esta entidade que lutou pela legalização dos terrenos e, com a mobilização e contribuição da categoria, levantou fundos para a concretização dos projetos, sem contar com os mutirões de ativistas, diretores e funcionários que aceleraram as obras e viabilizaram a inauguração da sede e da colônia.

Democratização e cidadania
A defesa do serviço de transporte público para a população e o combate à privatização e às terceirizações sempre foram premissa para o Sindicato. Por isso, foram feitas reivindicações, negociações e incontáveis protestos e até greves em defesa do transporte público, estatal e com qualidade.

O Sindicato nunca se eximiu de sua responsabilidade e sempre cumpriu papel fiscalizador, inclusive no que diz respeito à política nacional, como as Diretas Já, o impeachment do ex-presidente Collor, o veto à emenda 3.

Com este histórico de lutas e resistências junto com o Sindicato, hoje os metroviários são consolidados como uma das categorias mais combativas e respeitadas do país.

Direitos e conquistas
A organização da categoria junto com o Sindicato fez com que, ano a ano, novos direitos fossem acrescidos ao acordo coletivo. Entre eles estão o bilhete de serviço para todos os metroviários; a escala 4x2x4, que garante jornada de trabalho máxima de 40h semanais e de 36h para turnos de revezamento; 30% de adicional de periculosidade; gratificação de férias no valor de 70% do salário; cesta básica gratuita; auxílio creche; hora extra 100%; anuênio; inclusão da negociação da PR na campanha salarial; entre outros.

A última importante campanha realizada pelo Sindicato foi pela implantação de um plano de carreira para a categoria. Depois de muitas negociações e da realização de diversas manifestações, o Metrô informou que aguarda a assinatura do governador do estado para apresentá-lo à categoria.

Mas foram a habilidade e a seriedade do Sindicato, aliadas à unidade e mobilização da categoria, que sempre garantiram a manutenção do acordo coletivo em sua íntegra, e que possibilitaram a inclusão de novos itens.

Parabéns a toda a categoria metroviária pela disposição de luta, pela unidade, mobilização e organização junto com o Sindicato!